Jumat, 01 Juni 2012

Kekasih Tak Pantas Dicintai




Frinji-frinji bercahaya menguapkan serpihan senja. Senja yang teramat merah hingga setiap yang melihat pasti mengedipkan mata dengan cepat. Sekelibat tampak seperti tirai yang megah. Membungkus sebongkah peristiwa tentang antologi kisah. Kumpulan lembar yang bercerita kepadamu tentang manis sendunya cinta. Barangkali tak ada yang semanis jatuh cinta dan tiada yang sesedih kehilangan. 

Bagiku hal terindah adalah ketika kau mencintai seseorang yang juga mencintaimu. Dan juga menurutku perihal paling haru ialah saat kau mengharapkan seseorang yang sama sekali tak mengharapmu. Boleh jadi kau murung mengenang satu atau dua analogi di atas. Namun, hidup memang selalu mencipta pasangan sebagaimana seharusnya.

Pikiranku melayang membawa ungkapan-ungkapan manis saat kehilangan cinta. Siapa bilang putus cinta tak memiliki keindahan? Karena sungguh, indah atau tidaknya sesuatu semestinya menurut sudut pandangmu. Dari sisi depan bisa jadi membiru menguakkan tangis, tapi di lain sisi kian memesona dengan warna-warninya. 

Di sepasang mataku, aku senantiasa merasa jikalau perpisahan murni berwarna abu-abu. Warni simbol keraguan abadi. Mengapa harus abu-abu? Tidakkah jingga atau ungu juga merupakan warna keraguan? Entahlah. Mungkin sudah dibagi sedemikian baiknya sehingga abu-abu yang menerima. 

Kuingat lagi lembar memori tentang manisnya kisah sedih. Kau tahu, tak ada yang lebih melankolis dari kehilangan. Terlagi sengaja melepaskan untuk kebahagian seseorang yang dicintai. Bagiku itu sangat tidak manusiawi. Mengapa jika dia bisa berbahagia dengan orang lain di atas kesedihanmu? Mengapa kau rela melepasnya untuk orang lain demi mengemas bahagia? Bukankah cinta harus memiliki? Ya. Perlahan kutunjukkan tentang di mana kesalahanmu. 

Ketika seseorang benar-benar jatuh cinta, maka ia akan terus menjaga pasangannya tepat di sampingnya, marah ketika ada suatu gangguan, serta takkan melepasnya untuk orang lain. Takkan. Barangkali saat kau tak memiliki ketiganya, kusebut kau tidak benar-benar jatuh cinta atau juga jatuh cinta semu. Dan apabila dia yang kaucintau benar adanya mencintaimu, dia tak akan membiarkanmu mengemis secerca perhatian kepadanya.

Jadi, coba renungkan tentang apakah dia adalah sebenar-benarnya kekasih hati atau juga kamu memang pribadi yang pantas dicintai...

sumber:

Jalan Kaki Bisa Hasilkan Listrik untuk "Charge" Laptop

KOMPAS.com - Dari mulai menggenjot pedal hingga memanfaatkan panas tubuh dilakukan untuk menghasilkan listrik. Berbagai macam upaya tersebut dilakukan untuk memanfaatkan energi alami yang tersedia di tubuh manusia. 

Salah satu cara terbaru datang dari benua Afrika nun jauh di sana, tepatnya di negara Kenya, kampung halaman dari ayah presiden Amerika Serikat Barack Obama.

Seorang pemuda berumur 24 tahun membuat sol sepatu yang bisa menghasilkan listrik ketika pemakainya melangkahkan kaki. Caranya, "Dari tekanan yang dihasilkan kaki, dibuat menjadi listrik. Kata Anthony Mutua, si pencipta perangkat ini. 

Sol sepatu bikinan Anthony terbuat dari chip kristal super-tipis yang diselipkan di sol sepatu. Begitu tertekan oleh telapak kaki, kristal-kristal di dalamnya menghasilkan listrik.

Energi listrik yang dihasilkan bisa dipakai untuk mengisi baterai perangkat portable, seperti ponsel atau laptop, dengan dua cara. 

Pertama, kabel listrik disambungkan langsung dari perangkat ke sol sepatu. Cara kedua, perangkat bisa diisi baterainya sesaat setelah pengguna berhenti berjalan. Ini dimungkinkan karena kristal juga mampu menyimpan daya listrik.

Chip kristal tersebut bisa diselipkan di sol berbagai jenis alas kaki, kecuali sandal kamar mandi. Apabila alas kaki sudah aus, chip kristal bisa dipindahkan ke sandal atau sepatu lain.

Proyek Anthony saat ini didanai oleh Dewan Sains dan Teknologi Nasional Kenya ( National Council of Science  and Technology, atau NCST). Dewan tersebut berencana mensponsori penemuan Anthony agar bisa dikomersialisasi dan diproduksi massal.

"Kami telah mendanai proyek tersebut hingga sampai ke tahap purwarupa. Akan tetapi, karena kebanyakan penemu kekurangan uang untuk keperluan komersialisasi, inovasi ini belum berhasil sampai ke pasar. Hal itu akan kami ubah," jelas David Ngigi, sekretaris senior NCST, seperti dikutip dari Mashable. 

Chip pengisi baterai di sepatu ini akan dijual seharga 46 dolar AS atau sekitar 420 ribu rupiah di Kenya, serta datang dengan jaminan selama dua setengah tahun


sumber: 
http://tekno.kompas.com/read/2012/05/26/0759539/Jalan.Kaki.Bisa.Hasilkan.Listrik.untuk.Charge.Laptop

Kamis, 31 Mei 2012

pendaftaran maba syarat dan jalur bebas tes


Nama Kegiatan
Tanggal Pelaksanaan
Pendaftaran
15 Mei s/d 09 Juli 2012
Pengecekan ruang Tes PMB
12 Juli 2012
Ujian masuk PMB (tes tertulis)
13 Juli 2012
Tes wawancara
14 Juli 2012
Tes wawancara Fakultas Kedokteran
15 s/d 17 Juli 2012
Tes bakat Jurusan Seni Rupa
15 Juli 2012
Pengumuman
23 Juli 2011
Registrasi/pendaftaran ulang
27 Juli s/d 4 Agustus 2012
Pesanteran mahasiwa baru
Tahap I
5-6 Agustus 2012
Tahap II
7-8 Agustus 2012
Tahap III
9-10 Agustus 2012
KULIAH PERDANA
12 Agustus 2012


Syarat Pendaftaran


  1. Warga Negara Indonesia (WNI)
  2. Warga Negara Asing (WNA): Mendaftar melalui Kementerian Pendidikan Nasional Direktorat Jenderal Pendidikan Tinggi di Jakarta. Selanjutnya, mendaftar melalui Program Darma Siswa pada Situs: fkip-unismuh.info
  3. Lulus dari Sekolah Menengah Umum (SMU), Madrasah Aliyah (MA), dan Sekolah Menengah Kejuruan (SMK), atau sederajat.
  4. Menyerahkan fotocopy Ijazah yang telah dilegalisir satu (1) lembar.
  5. Menyerahkan foto hitam putih/berwarna terbaru, ukuran 2 x 3 cm sebanyak tiga (3) lembar.
  6. Membayar Biaya Pendaftaran sebesar Rp. 150.000,- (Kategori Umum), atau Rp. 250.000,- (Ketegori Prodi Kedokteran).
  7. Mengisi dan mengembalikan Formulir Pendaftaran pada Panitia Pendafataran.

Jalur Bebas Tes




  1. Bagi Calon Mahasiswa Baru Universitas Muhammadiyah Makassar yang berprestasi di sekolahnya, akan mendapatkan fasilitas khusus antara lain: Peringkat 1 s/d 10 di sekolah, mendapatkan fasilitas Bebas Tes Masuk pada semua Program Studi, kecualiProgram Studi Pendidikan Dokter (Kedokteran) dan Program Studi Pendidikan Guru Sekolah Dasar (PGSD).
  1. Peringkat 1 di sekolah, mendapatkan fasilitas Bebas Tes Masuk dan Bebas SPP pada semua Program Studi, kecuali Program Studi Pendidikan Dokter (Kedokteran) dan Program Studi Pendidikan Guru Sekolah Dasar (PGSD).
  1. Fasilitas tersebut di atas diperoleh, bila dapat disertakan tanda bukti berupa: Buku Raport dan Surat Keterangan dari Kepala Sekolah.




Kamis, 17 Mei 2012

sakit MAAG

penyebab terjadinya poenyakit MAAG sangat berpengaruh pada makanan yang kita makan atau komsumsi setiap hari baik yang pedas sangat pedas maupun tidak mengandung yang pedas-pedas bisa membuat kita MAAG dalam keseharian kita banyak mengalami penyakit seperti ini karana makanan keterlambatan makan dan tidak cocok untuk makan sebelum sarapan nah tips atau cara mengatasi penyakit MAAG makanlah makanan yang tidak mengandung yang pedas pada pagi hari dan sarapan pada pagi hari sebelum berkativitas makan pagi yang paling baik adalah pada pukul 05.00 dan  paling lambat 09.00 itu sangat membantu mengurangi penyakit sakit MAAG dan yang kedua ubi kayu  hindarilah makanan ini bagi yang sering sakit MAAG sebelum anda sarapan karna ini jg bisa membuat sakit MAAG sakit MAAG sangat menganggu akitivitas kita semua jadi saya himbau kepada semua yang punya sakit seperti itu hindarilah makanan-makanan yang bisa membuat sakit MAAG

Asuransi Korban Sukhoi Diupayakan sampai Rp 1,2 Miliar


JAKARTA, KOMPAS.com - PT Trimargarekatama selaku konsultan penjualan Sukhoi Superjet 100 sedang mengusahakan asuransi bagi para korban kecelakaan pesawat tersebut meningkat. Mereka ingin jumlah asuransi tersebut sesuai dengan peraturan menteri perhubungan tahun 2011.
Awalnya, Sukhoi hanya menyiapkan dana 50.000 dollar Amerika per orang. Tetapi PT Trimargarekamat tengah mengupayakannya bertambah menjadi Rp 1,2 miliar. Hal ini diungkapkan Konsultan Pengembangan Bisnis Trimargarekatama, Soenaryo, Selasa (15/5/2012), di bandara Halim Perdana Kusuma, Jakarta.
"Sampai sekarang masih melaksanakan negosiasi dengan asuransi Sukhoi Company. Apa yang kita ketahui 50.000 tapi kami berusaha supaya bisa diklaim menjadi Rp 1,2 miliar," ucap Soenaryo.
Peningkatan nilai asuransi itu, lanjut Soenaryo, adalah sesuai dengan dengan peraturan menteri perhubungan nomor 77 tahun 2011. Di peraturan itu, perusahaan penyedia layanan jasa transportasi harus memberikan asuransi senilai Rp 1,2 miliar jika penumpangnya meninggal dunia dalam perjalan.
Saat ini, Soenaryo mengungkapkan kenaikan nilai asuransi itu akan disampaikan ke tim asuransi Rusia yang baru akan tiba esok hari, Rabu (16/5/2012). "Kami berharap bisa sampai nilai itu atau paling tidak mendekati angka yang sesuai dengan peraturan menteri," tandasnya.
Sebelumnya, pesawat Sukhoi Superjet 100 dengan nomor penerbangan RA36801 hilang kontak pada koordinat 06° 43' 08" Lintang Selatan dan 106° 43' 15" Bujur Timur. Koordinat itu diperkirakan dekat Cidahu, Gunung Salak.
Penerbangan yang dilakukan pesawat milik Rusia tersebut merupakan bagian dari demonstrasi penerbangan yang diselenggarakan oleh PT Trimargarekatama. Perusahaan tersebut merupakan agen yang memperkenalkan pesawat Sukhoi kepada perusahaan penerbangan di Indonesia.
Pesawat tersebut melakukan penerbangan sebanyak dua kali. Penerbangan pertama dari Halim Perdanakusuma menuju Pelabuhan Ratu pukul 12.00 WIB dengan penumpang pebisnis di bidang penerbangan. Setelah terbang sekitar 35 hingga 45 menit, pesawat pun kembali ke Halim Perdanakusuma dalam kondisi selamat.
Penerbangan kedua dilakukan pukul 14.12 WIB dengan mengangkut 45 orang. Dari jumlah itu, sebanyak 8 orang WN Rusia, 1 orang WN Amerika Serikat, 1 orang WN Perancis, dan sisanya adalah warga negara Indonesia yang berasal dari kalangan pramugari, manajemen maskapai, dan media massa. Tim SAR belum menemukan adanya korban yang selamat dalam kecelakaan ini.


faktor penyebab Jatuhnya Sukhoi Super Jet 100


Pemerintah Rusia mengatakan, pesawat Sukhoi Superjet-100 yang jatuh di lereng Gunung Salak, Jawa Barat, dalam kondisi baik. Menurut mereka, kecelakaan itu kemungkinan besar diakibatkan oleh faktor manusia.

"Para ahli bilang semua perlengkapan berfungsi dengan baik," kata Wakil Perdana Menteri Rusia, Dmitry Rogozin, bagaimana dikutip Ria Novosti, Kamis 10 Mei 2012. "Dengan kata lain, ini disebabkan oleh kesalahan manusia."

Menurut Rogozin, pesawat yang mulai dibuat pada 2007 ini merupakan pesawat kompetitif dan memiliki masa depan cerah, meski mengalami kecelakaan yang tragis.

Pesawat itu hilang kontak pada Rabu 9 Mei 2012 saat melakukan joy flight. Kontak terakhir dengan menara kontrol terjadi pada 14.33 WIB. Saat itu pilot meminta izin untuk turun dari ketinggian 10.000 kaki ke 6.000 kaki.

Namun, nahas. burung besi buatan Rusia itu menabrak tebing di Puncak Gunung Salak I yang memiliki ketinggian 2.211 meter di atas permukaan laut atau sekitar 7.253 kaki. Pesawat itu terhempas pada ketinggian 5.800 kaki.

Pesawat itu diisi oleh 45 orang, termasuk 8 kru pesawat asal Rusia. Hingga kini belum diketahui apakah ada korban yang selamat dalam kecelakaan tragis itu. 

sumber : Http://Forum.Vivanews.Com/Berita-Dalam-Negeri/356251-Manusia-Faktor-Penyebab-Jatuhnya-Sukhoi-Super-Jet-100-A.Html

kotak hitam pesawat sukhoi sj-100 terbakar


Sebuah benda hitam terbakar yang dipastikan sebagai black box pesawat Sukhoi Superjet 100 ditemukan tim evakuasi dari Kopassus dari Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat, Selasa (15/5) malam.

"Benda ini semula berwarna orange, namun sekarang ditemukan hitam karena terbakar. Benda ini adalah black box dan telah diyakini oleh pihak KNKT di lapangan. Benda tersebut ditemukan oleh Kopassus yang dipimpin oleh Letnan Taufik," ujar Danrem 061 Surya Kencana, Kolonel Infanteri AM Putranto dalam jumpa pers di salah satu posko di Gunung Salak.

"Benda tersebut ditemukan 100 meter dari ekor pesawat, black box ini terlepas," katanya.

Besok pagi, kata Putranto, black box akan dikirim ke Komite Nasional Keselamatan Transportasi pusat di Jakarta untuk diteliti.

"Barang bukti inilah yang bisa menjawab kenapa pesawat Sukhoi SJ-100 bisa jatuh. Besok evakuasi korban akan dilanjutkan, semoga cepat selesai," tambahnya.

Sebelumnya pesawat Sukhoi SJ-100 mengalami lost contact pada Rabu (9/5), sekitar pukul 14.33 WIB. Pesawat ditemukan menabrak tebing Gunung Salak, Bogor, keesokan harinya. Pesawat nahas tersebut tengah mengangkut 37 penumpang dan 8 kru asal Rusia.(DNI).

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More

 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Premium Wordpress Themes